讲座题目 | 空中障碍 | ||
主讲人 （单位） | 陈子扬（南京大学） | ||
主持人 （单位） | 高彦彦 （必威BETWAY官网） | 点评人 （单位） | 李昊 （必威BETWAY官网） |
讲座时间 | 6月19日9:00 | 讲座地点 | 经管楼B201 |
主讲人简介 |
陈子扬，南京大学经济学系特任副研究员，2024年于香港科技大学获得哲学博士学位，曾为巴黎政治学院、巴黎经济学院、里昂高师访问学者，主要研究领域为城市与房地产经济学，论文发表于《Journal of Urban Economics》《Journal of Development Economics》《中国工业经济》《世界经济》等国内外学术期刊上，担任Journal of Environmental Economics and Management等期刊审稿人。 | ||
讲座内容摘要 | 本文以中国受限的空域为案例，研究了低效交通网络设计的经济影响。中国商业航空公司仅能使用其空域的20%，导致航线平均曲率达到17%——相比之下，美国和欧洲的航线曲率仅为5%。本文以航线曲率作为低效性的直接衡量指标，并采用工具变量（IV）估计方法，发现较高的航线曲率会推高机票价格和航班延误，同时减少航班频率和航空互联城市对的数量。低效交通网络进一步引发更广泛的经济成本，阻碍了包括企业投资、研究合作和人口迁移在内的跨城市经济活动。 | ||
